城市綠道建設是貫徹落實習近平生態文明思想，推動形成綠色發展方式和生活方式，建設美麗中國和健康中國的重要內容。黨中央、國務院對綠道建設作出了明確部署，《中共中央 國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》提出，優化城市綠地布局，構建綠道系統，實現城市內外綠地連接貫通，將生態要素引入市區。《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》提出，結合城鄉環境整治、城中村改造、棄置地生態修復等，加大綠道綠廊等規劃建設力度。

  住房和城鄉建設部認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，完善技術標準，總結推廣地方經驗，指導各地因地制宜建設綠道，取得積極進展。2016年9月，住房和城鄉建設部印發了《綠道規劃設計導則》，指導各地科學規劃、設計綠道，提高綠道建設水平，發揮綠道綜合功能。2017年5月，《全國城市市政基礎設施建設“十三五”規劃》將綠道建設作為一項重點工程，提出到2020年新增綠道2萬公里的目標。截至2018年年底，全國共建設綠道5.6萬公里，其中2018年新增綠道1.4萬公里。

  我國綠道建設最大的特色是串聯城市自然山水人文，服務百姓休閑游憩健身，促進城鄉綠色協調發展，讓人民群眾共享生態文明建設成果。如南京環紫金山綠道、上海黃浦江濱江綠道、武漢東湖綠道、廣東南粵古驛道等綠道提供了美麗宜人的生態環境，促進了人與自然和諧相處，還引領了綠色健康的生活風尚，受到了人民群眾的普遍歡迎。

  各地住房和城鄉建設（園林綠化）主管部門多措并舉推動綠道建設。自2019年起，山東省開展“全省綠道建設三年集中行動”，各縣（市、區）每年建成不低于10公里長度的綠道，到2021年年底前，全省力爭建成綠道5000公里，初步構建全省綠道主體框架；到2025年年底前，基本建成有機串聯全省內主要公園綠地、山體、海域、河湖水系、生態區和歷史人文空間的全省綠道網絡系統。自2017年起，上海市連續三年將綠道建設列入市政府實事項目，以每年建設200公里的目標推進，如新江灣綠道串聯了城市生態走廊、公園、文體中心等重要的公共空間，形成了具有綜合功能的城市生態廊道。福州市積極推進生態修復和城市修補，按照環城達山、沿溪通海、綠道串公園、順路聯景點的思路，建成濱河綠道400公里，山地綠道175公里，市民家門口的串珠公園168個，公園服務半徑覆蓋率達91.4%，實現了“300米見綠、500米見園”。

  綠道建設推動形成綠色發展方式和生活方式，倡導綠色出行、垃圾分類、節約用水、綠色消費等生活新風尚。綠道提供了自然優美的步行和騎行空間，讓人們充分享受健康舒適的綠色出行體驗。浙江嘉興在環城綠道開展“跑步+撿垃圾+分類”活動，倡導“垃圾分類從我做起”。廣東江門組織百余名騎行愛好者沿濱江綠道一路宣傳節約用水理念。武漢東湖綠道的建設者重回綠道，組織百人快閃和迷你馬拉松活動，倡導健康生活和綠色發展。

  下一步，住房和城鄉建設部將繼續完善綠道工程建設標準，推動形成連接城市生態要素的綠道網絡，引導各地依托綠道開展豐富多彩的市民參與活動，讓綠色發展方式和生活方式更加深入人心，進一步增強人民群眾的獲得感和幸福感。

（轉載）